Hyundai Genesis G90 2019
Hyundai Genesis G90 (Хюндай Генезис G90) - седан класса «F» с задним либо полным приводом. Рестайлинговая версия модели Genesis G90. Мировая премьера автомобиля прошла 27 ноября 2018 года в рамках специального мероприятия в городе Сеул. В продажу автомобиль поступил в 2019 году.
Дизайнеры, под руководством Люка Донкервольке (новый шеф дизайнер Hyundai-KIA, заменил на посту Петера Шрайера), проделали колоссальную работу, кардинально изменив внешность обновленного G90.
Представительский седан стал выглядеть солиднее и монументальнее - все это благодаря массивной пятиугольной радиаторной решетке, узкой матричной оптике, длинному капоту и новым крыльям, на которых появились «жабры» воздуховодов. Добавила шарма и надпись Genesis на крышке багажника, а узкие задние фонари, выполненные в виде цельных горизонтальных линий, сделали автомобиль визуально шире. При этом, сами габариты остались неизменными: длина - 5205 мм, ширина - 1915 мм, высота - 1495 мм и колесная база - 3160 мм. Сохранилась у G90 и удлиненная версия с приставкой «L», которую сам производитель гордо именует «лимузином». Такая версия Генезис имеет прибавку в 290 мм как по длине (5495), так и по колесной базе (3450).
А вот интерьер, по какой-то причине, решили не трогать, оставив практически все как есть. Незначительные изменения касаются лишь декоративных элементов, улучшенной графики и модифицированной мультимедийной системы, которая отныне распознает голосовые команды и может обновляться онлайн. В материалах по-прежнему обилие натуральной кожи «Наппа» и не менее натурального дерева. Для исполнения G90L применяется полуанилиновая кожа, обладающая особенно мягкой и естественной структурой.
Как и подобает настоящему премиальному автомобилю, Hyundai Genesis G90 похвастает очень внушительным оснащением: десять подушек безопасности, контроль мертвых зон, система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки, адаптивный круиз, удержание в полосе, датчик усталости, экстренное торможение, кожаный салон, передние и задние сидения с электроприводом, памятью, подогревом и вентиляцией, трехзонный климат, подогрев рулевого колеса, камеры 360, навигация, аудиосистема Lexicon Quantum Logic Surround на 17 динамиков, беспроводная зарядка, проекция и много чего другого.
Моторная линейка рестайлингового Генезиса осталась без изменений - турбированный 3,3 мощностью 370 л.с. и два атмосферника: 3,8 V6 (315 л.с.) и 5,0 V8 (425 л.с.). Коробка передач - 8-ступенчатый гидротрансформатор собственной разработки. Седаны с V6 могут иметь как задний так и полный привод, в то время как автомобилям с V8 под капотом положена исключительно полноприводная трансмиссия.
Источник: Hyundai-Genesis.InfoCar.ua
